2016-11-28 17:38:50
그 돼지코가 bmw의 상징이죠
2016-11-27 23:21:40
생각보다 자주보이는데..나는 탈 수 없는 차 비싼차 타보고 싶네요. 턱 넘을때 어떤 느낌인지 궁금합니다 K5는 뭔 충격이 ㅠㅠ
현 5시리즈보다는 개선된 듯한데 뭔가 혁신적인 무언가가 안 느껴지네요. 개인적으로 크리스 뱅글 때 디자인이 더 좋아하는 저로선 무언가 부족해보입니다. 그렇다고 최근의 재규어 같은 아름답고 우아함이 있어보이지 않고 벤츠처럼 세련된 중후함을 보여주지 못하는 것 같은데 그나마 위안으 좀 깔끔해진 느낌은 드네요. 확실히 최근의 비머는 디자인으로 타회사들 보다 어필하기 어려워 지고 있는 것 같습니다. 6시리즈와 i8의 디자인은 진짜 눈에 하트가 그려질 정도로 좋지만 그 외의 디자인은 정말 고개를 갸우뚱하게 만드는 것 같습니다.
Updated at 2016-11-28 00:44:42
540i + m패키지는 얼마나 다이나믹할지 벌써부터 기대되네요
2016-11-28 03:17:45
디자인으로만 보면 개인적으론 구 버션이 낫네요
Updated at 2016-11-28 06:24:10
국산은 그랜져, 외산은 E클래스, 5시리즈가 소나타 수준으로 팔리고
2016-11-28 09:32:17
올해 처음으로 비머 오너가 돼서 그런가 신형 5시리즈 진짜 너무 맘에 드는대요...ㅎㅎ 3년후에 차바꿀 생각이었는대 돈좀 모아서 540i m팩으로 가고싶네요
2016-11-28 09:37:52
댓글 보고 나니까 콧구멍만 보여요
2016-11-28 11:01:48
근데 타보신 분들은 아시겠지만 실내 플랫폼, 인테리어를 거의 변화없이 고집스럽게 저스타일을 유지하는데는 다 이유가 있습니다. 너무나도 직관적이고 편해서 사실 궂이 억지를 좀 부리자면.. 저거 이상 진보해야할, 혹은 바꿔야될 하등의 필요성이 없습니다. 저 인터페이스, 인테리어가 이미 완성되었던 E바디때가 정말 혁신이었다는 말이죠. 비머가 이미 저 실내 플랫폼과 인테리어를 완성했던시절에 벤츠,아우디는 흉내도 못냈다는건 사람들이 잘 모르고 또 인정도 잘 안하려고 들죠.. 아이드라이브도 네비게이션은 좀 망조가 들어서 그렇지 조그셔틀 하나로 모든걸 통제하고, 운전에 방해받지 않고 조작할수 있는 인터페이스는 여전히 비머가 갑중에 갑이라고 봅니다.
2016-11-28 14:31:01
진심 공감합니다... 막상 사기전에는 C클 A4 인피 재규어 까지 죄다 시승해봤을때는 비머3시리즈 실내가 제일 구리다고 생각했었는대 막상 사서 타보니 실내 재질 구린거는 눈에도 안들어 올정도로 실내가 상당히 보기 편하게 디자인 되있더라구요. 물론 제가차 3GT라 시트재질 같은경우는 좀 후지다는 느낌도 들지만 기어봉부터 시작해서 조그셔틀까지 네비게이션 터치 안되는거 빼곤 다 마음에 듭니다. 이번 신형5시리즈도 기존에서 업그레이드된 방향으로 발전시킨거 같은대 개인적으론 핸들 디자인 변경부터해서 디테일한 소재 변동까지 고려하면 다음차는 무조건 540i나 530d로 가고싶네요.. 개인적으론 프론트 부분도 앞트임있는 차를 타서 그런가 앞트임 없으면 구형느낌이 나서 별로 안땡기더라구요
2016-11-28 11:40:56
보기 흔하지만 막사 타려고 하면 비싼 독일 삼사. 사진 속 신형 모델은 독일에서 새로 출시된 것이고 우리나라와 미국에는 아직 상륙하지 않았습니다. 현재 판매되는 5시리즈의 모양은 아래와 같습니다. (많이 유사해 보일 수도 있습니다.) http://i.imgur.com/kzI2Ong.png http://i.imgur.com/wgjJ0EH.png http://i.imgur.com/JC6BzTD.png
2016-11-28 12:18:06
지금 판매중인 3시리즈 좀 크게 한 디자인 아닌지....
2016-11-28 14:58:57
벤즈도 마찬가지입니다. |
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역시 비엠은 E바디와 F바디 전기형 까지가 디자인의 절정인 듯 합니다.
비엠 전면 디자인의 핵심은 부릅뜬 눈알 4개인데 왜 앞트임을 해가지고 그 카리스마를 없애는지 모르겠네요.
수납공간은 늘어났을려나 모르겠네요.